1. 项目背景
平陆运河是西部陆海新通道标志性工程与核心组成部分，列入国家 “十四五” 重大交通基础设施项目，是新中国成立以来首条直接连通大江大河与海洋的运河。
运河起于南宁市横州市西津库区平塘江口，途经钦州市灵山县陆屋镇，最终接入北部湾。航道全长约 134.2 公里，按内河 Ⅰ 级航道标准建设，可通行 5000 吨级船舶。
项目建设马道、企石、青年三大航运枢纽，同步建设 27 座跨河桥梁、航道防护工程、配套水工建筑物及各类附属设施。
运河建成通航后，将大幅缩短我国西南地区出海航运里程，打造连通西江流域与北部湾的重大江海联运通道。
2. 钢材供应范围
我方钢材供应业务覆盖平陆运河多个施工区段，为航运枢纽、船闸、跨河桥梁、航道防护工程、配套建筑及临时设施供应全品类工程用钢。
主要供应产品如下：
HRB400E 抗震螺纹钢筋
热轧带肋钢卷
热轧圆钢
钢板
角钢
槽钢
钢管
上述钢材广泛应用于各类核心结构构件，包括船闸钢筋混凝土结构、桥梁桩基与承台、钢箱梁、航道边坡防护体系、水下构筑物及施工现场临时设施。
项目沿线地质条件复杂，水工建筑物长期处于潮湿、易腐蚀环境，因此对建筑钢材的力学性能、韧性、表面质量、尺寸精度以及供货稳定性均提出严苛要求。
所有供应钢材均符合现行中国国家标准，选材满足该重大基础设施项目高品质、长久耐用的使用需求。
3. 供应与物流保障能力
依托广西本地雄厚的钢铁产业资源，我方搭建稳定供货渠道，可实现大批量、持续性钢材保供。
供应体系配套仓储、钢材加工服务，融合灵活的公路、水路联运物流网络，可服务南宁至钦州沿线各个施工现场。
我方构建一体化综合服务体系，涵盖：
订单规划与生产排产
物流实时追踪
现场送货与验收
根据施工进度动态调配物资
每批次货物随附质量检测资料
配合取样送检
技术对接协调
特殊规格定制化生产
我方根据施工计划动态调整配送安排，保障多个标段同步施工时物料不间断供应。
4. 项目价值
钢材是平陆运河工程关键结构材料之一，钢材品质与供货稳定性，直接关系航运枢纽、船闸、桥梁等永久性水工建筑物的结构安全、耐久性能与施工进度。
稳定高效的钢材供应，助力各施工单位把控工期，保障项目各项关键节点顺利落地。
依托本重大基础设施项目，我方持续提升广西航道、桥梁、道路、水利工程领域的建筑钢材供应服务实力。
我方致力于打造专业可靠的钢材供应体系，赋能重大基础设施建设，为西部陆海新通道建设贡献力量。
